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作家:交通输送行业首席分析师 闫海
龙年见闻复盘
春节见闻/国际见闻是申万宏源究诘所的年度节目,分析师们从自己视角起程,知悉经济启动态势与行业发展趋势。昨年的龙年见闻,笔者主要聚焦于红海危急下的中东,干系内容在2024年春节见闻《国际见闻|红海风浪中东邮轮之行,当地对中国商品口碑南北极分化》一文中有所呈现。目下复盘回来,有两大超预期的得益,一个是见证了全球邮轮行业的景气度擢升,昨年除了共享邮轮旅行是拉家带口高性价比的出行边幅外,也不雅察到了邮轮行业疫情后加快规复,全年看好意思股邮轮头部公司RCL(皇家加勒比邮轮)进展亮眼。另一个是底部见证了宇通客车的出海逻辑,昨年2月写国际见闻的时候,国产大巴车“一带沿路出海逻辑”尚未酿成共鸣,在见闻中咱们提到“B端商务需求,当地旅游大巴车基本被中国占领,清一色宇通客车、金龙客车,基本看不到日本和泰西品牌大巴车”。旅行时刻作念个有心东谈主,能挖掘许多投资契机。本年申万究诘所春节见闻也但愿专家多关怀,在投资视角除外,在生计、文娱各方靠近专家也有所启发。本年春节前夜“王星失联”事件占据舆情头条时刻,笔者恰巧在新马泰,印象最深的反而是久违的堵车。
1、奶茶与盲盒:中国耗尽品牌“偷袭”东南亚
在东南亚的繁荣齐市中,中国耗尽品牌正掀翻一阵高潮。走进吉隆坡的市集,蜜雪冰城的门店前时常排起长队,泡泡玛特的门店则成为年青东谈主的和谐地。
这些品牌大略得胜出海,背后离不开中国物流企业的有劲支抓。空海运航路日益加密,输送时效性权贵增强。在临了一公里的配奉上,极兔速递、嘉里等物流公司加大在东南亚的投资,高效的物流网罗,让 “中国制造” 的商品大略飞快铺货,实时出目下东南亚耗尽者的面前。
2、汽车江湖:日本车的世界,新动力车刚起步
本次东南亚之行,路上跑的汽车大多是日本品牌,新动力车却很有数。一方面,当地充电基础表率配置不完善;另一方面,马来西亚当地油价相配低廉,95 号汽油折合东谈主民币差未几 3.52 元 / 升,差未几是国内油价的 44%,这使得新动力车可变成本上风不明显。此外,日系车企早在 20 世纪 80 年代就在东南亚建厂,进程多年的发展,依然酿成了训诫的产业链。当地的修车铺里,堆满了日本汽车的零部件,维修转机十分方便,这亦然日系燃油车深受耗尽者爱重的原因之一。
3、物流与堵车:东南亚的 “马路经济学”—— 基础表率截止了快递、外卖、网约车职业体验
许多东谈主说东南亚像十几年前的中国,至少在堵车这一边界是很相似的,背后原因均是激增的出行和物流需求重叠相对之后的基础表率。国内中枢城市2012-2013年时刻雷同有较为严重的拥挤问题,跟着智能交通处分、各项疏堵工程的鼓动,拥挤情况依然有所好转。
东南亚网约车主要依靠GRAB(Uber是GRAB股东),全球网约车市场呈现“区域割据+成本联动”的特色:滴滴领衔中国,Grab主导东南亚,Uber掌控泰西与中东,软银等成本方通过交叉抓股酿成利益定约。
但在曼谷、吉隆坡使用 GRAB 打车时,俗例了国内网约车平台精确时候展望的东谈主会感到相配不符合。打车用度与上海接近,但由于堵车严重,GRAB 频频出现 APP 败露预估 5 分钟来接,最终耗时却在 20 分钟以上的情况。因此探问客户需要预留更多的提前量,效果比拟国内大幅着落。在新加坡使用 GRAB 的体验与国内使用滴滴接近,时候预估相对精确,但用度是上海的 3 - 4 倍。
在曼谷和吉隆坡,堵车是闲居。曼谷的摩托车在车流中“驱驰钻营”,吉隆坡的高速公路岑岭期能堵成泊车场。为什么这样堵?东南亚城市化速率快,但谈路运筹帷幄滞后。比如曼谷,东谈主口超1000万,轨谈交通仅有3条干线,淹没范围有限。私家车和摩托车成了刚需,但谈路容量跟不上。这些对即时配送、快递、网约车的职业质地和效果擢升增多了新的挑战。
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图3:傍晚堵车中的极兔快递货车 |
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图4:顺丰/嘉里泰国海报 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
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图3:泰国顺丰/嘉里门店 |
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图4:快递责任主谈主员 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
4、旅游:越南富国岛,明码标价+高性价比,越南办奇迹竞争力被低估
尽管富国岛在大陆游客群体中仍相对小众,但凭借国内高大的搭客基数,岛上游客数目也颇为可不雅。与国内游客为主的海南岛不同,越南富国岛异邦游客占比达70%,在弥远游客里,韩国游客占比较大,同期也不乏来自欧洲的游客,其中不少欧洲游客是乘坐邮轮构成旅行团前来。富国岛实行对抓有异邦护照的游客给以 30 天免签的策略。
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图3:富国岛(左下)与海南岛对比 |
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图4:富国岛烟花扮演 |
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府上开始:百度舆图、申万宏源究诘 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
每年 11 月至次年 4 月末是富国岛的旅游旺季,此时正好旱季,天外晴明无云,阳光灿烂仁和,气温十分宜东谈主,平均气温守护在 25 摄氏度高下。这样欣忭的征象条款,既莫得夏日的酷热难耐,也不会让东谈主感到阴凉,为开展各样户外步履提供了绝佳的环境。
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图3:富国岛全球最长跨海缆车 |
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图4:富国岛网红打卡圣地“接吻桥” |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
机票货仓经典高性价比。在旅游资源方面,岛上高性价比且无需列队的游乐土成为了最大亮点,浮潜、海岛游、包括等价钱也权贵低于三亚或者泰国。从货仓价钱来看,全体也低于三亚或泰国。提前半年预定五星级货仓,价钱在 600 - 2000 元,经济型货仓或民宿价钱则不错在 300 元以下。机票上海往复富国岛3000-4000元,低于旺季三亚价钱。
主题乐土-富国岛珍珠乐土(Vinwonders)成东谈主票价约 250 元,儿童票价 190 元,比拟之下,国内一些驰名主题乐土的票价大批在 300 - 500 元区间。不仅如斯,乐土内餐饮等耗尽价钱仅约为迪士尼的三分之一,极地面裁汰了游客的游玩成本。这座乐土宛如一个勾通了水族馆特色且莫得经典 IP 的大型迪士尼乐土,园内领有和迪士尼乐土相似的城堡烟花扮演,最要紧的是像过山车这类热点游玩步地,与迪士尼乐土的体验不相高下然而毋庸列队。
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图3:富国岛夜市 |
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图4:富国岛Vin Wonders游乐土 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
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府上开始:实地拍摄、申万宏源究诘 |
在耗尽体验上,富国岛留住了相对精良的印象,主要商品和职业均明码标价,未际遇任何宰客看成,当地政府的强监管举措是保险这种精良旅游环境的要紧原因之一。当地职业东谈主员全体英文水平相对较高,货仓入住,打车、购物、点餐基本不错杀青英文调换。
越南的旅游办奇迹竞争力被低估了。以前专家关于越南的观点,更多局限在经济高速增长、东谈主口红利上风、出口导向、制造业闹热发展但基础表率仍有待擢升等方面。东谈主们对越南的办奇迹,大批存在职业水平低下、外语智力弱、政府策略实行不及等过失观点。越南有丰富旅游资源,在勾引异邦游客角度政府细心进度高,旅游从业东谈主员英文普及进度较高,本色旅游地基础表率精良,性价比隆起。面前,国内旅游行业主要职业本国搭客,短期内,受旅行者对缅北电诈等成分的费神影响,国内旅游市场获取了一定的原土红利。从长期视角来看,跟着东南亚旅游指标地的不停发展,尤其是越南等国度旅游业的日益新生,国内旅游市场与东南亚旅游市场之间或将迎来更为热烈的竞争。需要明确的是,这种竞争并非恼恨的零和博弈,而是基于全球旅游市场不停推广布景下的良性互动。国内自 2024 年引申免签等策略,充分彰显出对异邦游客的细心,这也为国内旅游行业积极叮属竞争、擢升国际竞争力提供了有劲撑抓。
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