旅行车在中国阛阓难卖，已是不争事实。

由于腾贵的入口溢价、燃油时间的油耗痛点以及SUV对空间需求的替代性知足，让这个细分阛阓永迢遥于“小众自嗨”。

但要是比亚迪介入这一细分阛阓，结局会不会不一样呢？

7月4日，比亚迪（丨）06DM-i旅行版上市，售价10.98万元-12.98万元。

海豹06DM-i旅行版，怎么破解“小众困局”？

海豹06DM-i旅行版有一先天上风，其基础车型海豹06DM-i本便是阛阓阐明亮眼、销量口碑双优的热点车型，这让破费者对旅行版的领路资本大幅镌汰，无需罕见莳植阛阓领路，即可将海豹06DM-i集中的阛阓温情度凯旋滚动至旅行版车型上。

何况，与海豹06DM-i比较，旅行版售价仅高出一万元，在续航、中枢手艺一致的情况下，其成就更高，以初学版为例，它多了电动后备厢、可开启全景天窗、主驾驶电动不异、前排座椅加热/透风、车载雪柜等成就。

关于破费者而言，多花一万元即可购入一辆个性化打算更杰出、成就更丰富的车型，这可能会进一步引发购买意愿。

诚然，打铁还需自己硬，濒临阛阓上关于旅行车的一众质疑，海豹06DM-i旅行版有备而来。

比如说油耗高这一问题在它身上便不复存在。

动作寰宇首款超混旅行车，海豹06DM-i旅行版搭载了比亚迪第五代DM手艺，以正常通勤30公里来算，150公里的纯电续航，基本上不错作念到使命日一周一充，如果拿它当一辆燃油车来开，其满油满电轮廓续航2000公里、百公里馈电油耗3.15L（NEDC）的智力，也不会带来过高的用车费本。

再来说空间问题，许多东说念主以为旅行车的装载智力逊于SUV，在海豹06DM-i旅行版这里，这个领路将发生改动。

它的车身尺寸为4,850mm*1,890mm*1,505mm，轴距为2,790mm，后备厢在通例现象下便有670L的容积，后排座椅放倒后，容积能够扩大到1535L，岂论是通例现象仍是放倒后，王人会比大大王人紧凑型SUV更能装（比如丰田，后备厢容积为542-580L）。

何况，海豹06DM-i旅行版配备了同级最多9个实用挂钩，互助全系标配的车载行李架，空间功能性和拓展性还进一步提高。

旅行车销路难开的原因，还在于破费者以为它操控不如轿车、通过性不如SUV，濒临这一质疑，海豹06DM-i旅行版有一整套解决决策，它搭载了前麦弗逊后多连杆零丁悬架，匹配主动可变阻尼悬架、云辇-C智能阻尼车身截至系统，能够灵验镌汰车身侧倾角度和垂直起先幅度，同期具备轿车的操控性和SUV的滤震智力。

此外，针对当下破费者要点温情的成就需求，海豹06DM-i旅行版在智能驾驶与座舱体验上终了越级标配——全系搭载天使之眼C-智能驾驶提拔三目版（DiPilot100）及智能座舱高阶版（DiLink100）。前者具备高快领航提拔、自动停车等功能，后者复旧全场景语音聚会交互截至，将其他车型的顶配级智能成就径直下千里至初学车型。

念念象一个场景，周末咱们约着三五好友，带着帐篷、折叠桌椅、烧烤架等装备，到临近小城露营，时候用高快领航缩小驾驶窘迫，到达标的地后用外放电功能作念好意思食、看电影，从车载雪柜里拿出冷饮，累了不错将后排座椅放倒，躺在“大床房”上小憩，这是多么无礼！

海豹06DM-i旅行版让“说走就走”的旅行实在落地，将旅行车从“小众情感”变为“实用刚需”。

从“小众玩物”到“全场景生涯载体”

传统旅行车在国内的无语，源于场景界说的错位——欧洲用户用它装载冲浪板和滑雪装备，而中国度庭更需要一车多能的万能选手。

海豹06DM-i的解法，是用超混目田买通通勤、露营、远程旅行等全场景。

这款车所代表的，是中国品牌用新动力手艺重构细分阛阓的智力——不是浅近复制欧洲旅行车的步地，而是基于中国度庭的需求痛点，用超混手艺、智能成就和场景化打算，打造实在适配原土阛阓的“新物种”。

除了为中国破费者提供一个兼具实用与个性的新聘用除外，海豹06DM-i大约也委托了比亚迪的“诗与远方”。

人所共知，旅行车卖得最佳的场所在欧洲，而比亚迪当今在欧洲攻势迅猛，一方面，比亚迪匈牙利工场投产已参加倒计时，供应链原土化布局正稳步推动；另一方面，欧洲破费者对比亚迪的招供度捏续升温，它在欧洲16国的销量以致卓著特斯拉，跃升为当地新动力汽车领域的头部品牌。

因此将来不扼杀，海豹06DM-i会以出口或原土化坐褥的面目参加欧洲阛阓，届时欧洲姥爷们，准备好感受东方玄机力量的浸礼了吗？